WiTricity zaključuje nov raziskovalni in razvojni laboratorij na Floridi za brezžično polnjenje električnih vozil
STUART, Fla. - Ponudnik brezžičnega prenosa energijeWiTricityje po nedavni selitvi podjetja objavilo dokončanje svojega novega laboratorija za raziskave in razvoj v Stuartu na Floridi.
Novi objekt povečuje tehnično zmogljivost WiTricityja za prilagajanje, testiranje in uvajanje svoje srednje{0}}tehnologije brezžičnega polnjenja električnih vozil. Laboratorij bo podpiral osebne avtomobile, avtonomna vozila, robotaksije in vozne parke za dostavo zadnje-milje ter pobude za integracijo OEM in Tier 1.
-Prostoročno polnjenje za avtonomno mobilnost
WiTricity pravi, da so njegovi srednje{0}}zmogljivi brezžični polnilni sistemi (7,2 kW do 50 kW) preizkušeni, delujoči in že danes na voljo za OEM, Tier 1 in programe integracije voznega parka. Sistem uporablja magnetnoresonančno povezavo med zemeljsko-napajalno ploščo in sprejemnikom, nameščenim na podvozju vozila. Moč se samodejno prenaša, ko je parkiran, pri čemer se dosežejo hitrosti polnjenja, primerljive z običajnimi vtični-sistemi znotraj enakovrednih razredov moči, ne da bi bilo treba ročno priključiti vtič.
Odstranjevanje fizičnih kablov in vtičev odpravi zahteve glede upravljanja kablov, nevarnosti spotikanja in mehanske obrabe konektorjev. Ta avtomatizirani model je zasnovan tako, da podpira avtonomne operacije voznega parka, kar omogoča-samovozečim vozilom in robotaksijem, da se med rutinskimi postanki ponovno polnijo, da povečajo čas delovanja voznega parka.
Joe Benz, izvršni direktor WiTricity, izjavil:
"Avtonomija se ne more ustaviti pri polnilcu. Če robotaxi, dostavno vozilo ali-samovozeče potniško vozilo še vedno potrebuje osebo za priklop kabla, potem eden najosnovnejših delov njegovega delovanja ostaja ne-avtonomen. Naša tehnologija brezžičnega polnjenja je preizkušena, podprta z raziskavami in testiranjem na terenu ter je na voljo že danes. Novi laboratorij Stuart nam ponuja neprimerljivo okolje za pomoč partnerjem pri integraciji brezžičnega polnjenja v sedanje in naslednje-generacije vozil platforme ter pospešuje-uvajanja v resničnem svetu."
Raziskovalne in razvojne zmogljivosti ter aplikacije za-težka dela
Laboratorij Stuart širi operativni odtis WiTricity na ključne inženirske discipline, vključno z:
Projektiranje in izdelava prototipov:Izdelava-specifičnih aplikacij in integracija platforme vozila.
Simulacija in validacija:Elektromagnetno modeliranje, simulacija sistemov in okoljsko testiranje.
OEM sodelovanje:Podpora pri testiranju in validaciji za proizvajalce avtomobilov, dobavitelje prve stopnje, upravljavce voznih parkov in imetnike tehnoloških licenc.
Poleg osredotočenosti na 7,2 kW–50 kW srednje{2}}moči, WiTricity še naprej razvija visoko{3}}sisteme moči z nazivno močjo 75 kW in več. Te težke-aplikacije so namenjene industrijskim in komercialnim transportnim sektorjem-, kot so tranzitni avtobusi, pristaniška drenaža, letališka zemeljska podporna oprema in ladjedelniške operacije-kjer lahko samodejno polnjenje izboljša operativno varnost in skrajša čas izpadov voznega parka.
Joe Benz je dodal:
"Prihodnost električne mobilnosti ne bo opredeljena z enim samim razredom vozil ali stopnjo moči. Od osebnih avtomobilov in robotaksijev do težkih-voznih parkov, ki skrbijo za trgovino, mora polnjenje postati samodejni del običajne rutine vozila. Naš laboratorij Stuart je zgrajen tako, da pomaga narediti to prihodnost praktično."