BEV (Battery Electric Vehicle) – čisto električno vozilo (EV v ožjem smislu)
Poganjajo ga izključno baterije brez motorja z notranjim zgorevanjem. Podpira gospodinjsko in javno hitro polnjenje, izpolnjuje pogoje za zelene registrske tablice in proizvaja ničelne emisije iz izpušne cevi. Njegove pomanjkljivosti vključujejo dolg čas polnjenja med-potovanji na dolge razdalje in približno 30-odstotno zmanjšanje dosega v mrzli zimi. Reprezentativni modeli: Xiaomi SU7, Tesla Model 3.
PHEV (Plug{0}}hibridno električno vozilo)
Opremljen z baterijo in motorjem z notranjim zgorevanjem. Polni se lahko prek zunanjih virov napajanja in zagotavlja-čisto električni doseg od 50 do 200 kilometrov. Ko se baterija izprazni, prevzame bencinski motor, s čimer se odpravi skrb glede dosega. Primeren je za zelene registrske tablice. Reprezentativni modeli: serija BYD DM-i.
HEV (hibridno električno vozilo)
Ni ga mogoče priključiti na zunanje napajalnike; njegova baterija se polni le z rekuperacijo kinetične energije med zaviranjem in vožnjo po jadranju. Ne more dobiti zelenih registrskih tablic ali novih energetskih subvencij, lahko pa zmanjša porabo goriva za približno 30 %. Reprezentativni model: serija Toyota Dual Engine.
EREV (električno vozilo s podaljšanim-dometom)
Kolesa v celoti poganjajo električni motorji. Motor z notranjim zgorevanjem deluje le kot generator, ne pa da neposredno poganja vozilo. Njegov obsežen vozni doseg lahko preseže 1000 kilometrov in ponuja gladko vozno izkušnjo povsem električnega avtomobila. Reprezentativni modeli: serija Li Auto.
FCEV (električno vozilo na gorivne celice)
Proizvaja električno energijo s kemičnimi reakcijami vodika, pri čemer je edina emisija voda. Točenje goriva traja le 3 do 5 minut in omogoča doseg več kot 600 kilometrov. Njegovi glavni slabosti so redke postaje za polnjenje vodika in visoki obratovalni stroški, zato se uporablja predvsem za gospodarska vozila.